Il s'agit d'une voiture à essence assistée par un moteur électrique embarqué alimenté par une batterie qui se recharge en continu lorsque vous ralentissez ou freinez. En d'autres termes, il n'y a pas de câbles à brancher. Pas de câbles à brancher et pas besoin de changer votre façon de conduire. Vous vous asseyez et laissez la technologie faire le travail. Globalement, un véhicule hybride léger offre jusqu'à 18 % d'efficacité en plus, ce qui se traduit par des factures de carburant moins élevées, une pollution locale moindre et une plus grande autonomie par rapport aux moteurs à essence. En outre, vous bénéficiez de démarrages plus silencieux et de la sensation si importante de la conduite électrique.  

Lorsque vous conduisez une voiture hybride, le moteur à essence et le moteur électrique travaillent ensemble pour optimiser le rendement énergétique et les performances. L'un prend le relais de l'autre. Vous ne remarquerez pas du tout cette transition, grâce à la boîte de vitesses automatique à double embrayage très douce, qui vous donne une véritable sensation de voiture électrique. Alors, où est le plaisir ? L'accélération instantanée du moteur électrique. Vous allez adorer. 

À faible vitesse, que vous soyez dans un trafic lent, que vous démarriez tôt le matin ou que vous manœuvriez pour vous garer, le moteur électrique offre une conduite totalement fluide et très silencieuse, sans aucune émission locale.

Sur l'autoroute, une fois que vous avez atteint votre vitesse de croisière, la voiture fonctionne grâce à l'énergie électrique stockée, complétée par le frottement avec la route, ce qui permet d'économiser du carburant et de réduire le bruit et la pollution de l'air.

 

L'Opel Astra nouvelle génération a été conçue autour d'une toute nouvelle plate-forme, fabriquée avec précision pour offrir agilité, conduite et confort. Sous le capot, vous avez le choix entre une gamme de groupes motopropulseurs turbocompressés technologiquement améliorés. Tous sont souples, fiables et performants, avec des coûts d'utilisation très compétitifs et de faibles niveaux de CO₂. 

Les options comprennent le ^1.2essence1réactif et le 1.5diesel² à haut rendement, tous deux développant jusqu'à 130 ch et dotés de la fonction stop/start.  

¹ Consommation de carburant combinée 5,5 - 5,8 l/100 km ; émissions de CO2 combinées 124 - 131 g/km.

² Consommation de carburant combinée 4,8 - 4,9 l/100 km ; émissions de CO2 combinées 126 - 129 g/km 

 

Maîtrisez les transmissions dynamiques et économiques de l'Astra. Les moteurs diesel et essence sont proposés avec, au choix, une boîte manuelle à six vitesses d'une grande précision ou une boîte automatique à huit vitesses d'une douceur et d'une sophistication exceptionnelles.  

L'Opel Astra met une puissance réactive à votre portée, avec la possibilité de sélectionner le mode de conduite¹ qui convient parfaitement à votre trajet, à l'état de la route et à votre humeur. Le mode NORMAL vous offrira toujours une autonomie et une puissance idéalement équilibrées, tandis que le mode ECO optimisera l'efficacité. Bien sûr, lorsque vous souhaitez un maximum de plaisir, il vous suffit d'appuyer sur le bouton SPORT pour faire de chaque trajet une performance palpitante.

¹ Le mode de conduite n'est disponible qu'avec la transmission automatique.