Conduite électrique
Libérer le pouvoir
Au cœur de l'Opel Astra Electric se trouve une batterie lithium-ion de nouvelle génération - 102 cellules à haute densité énergétique équipées d'une gestion avancée de la chaleur pour une longue durée de vie et une grande autonomie. Très compacte et parfaitement intégrée au châssis, elle assure un centre de gravité bas pour une dynamique de conduite exceptionnelle sans compromettre la position de conduite ou l'espace intérieur.
 
Conduisez à votre façon 
Personnalisez votre expérience de conduite : L'Opel Astra Electric met une puissance réactive à votre portée grâce à 3 modes de conduite qui s'adaptent à votre trajet, aux conditions de la route et à votre humeur. Le mode Sport maximise la dynamique de conduite, le mode Eco optimise l'efficacité et le mode Normal équilibre les deux - le tout avec zéro émission locale de CO2, un silence pur et une vitesse de pointe de 170 km/h.
 
Freinage par régénération
L'Opel Astra Electric utilise un système de freinage régénératif de pointe pour récupérer l'énergie qui serait normalement perdue en ralentissant, afin d'augmenter encore l'autonomie électrique. Ce système récupère non seulement l'énergie générée lorsque vous freinez, mais il est également actif lorsque l'Astra Electric est en roue libre.
 
L'électricité, c'est payant
De nombreux programmes de subventions et de primes sont disponibles pour votre Opel Astra Electric, comme par exemple une aide financière pour l'installation d'une boîte murale à domicile - un autre avantage à opter pour cette voiture électrifiante. 
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